Forbudsskilt

Hvordan ser forbudsskiltene ut?

Forbudsskiltene er runde med hvit bunn, rød bord/kant og svarte symboler. Det er unntak til denne tommelfingerregelen. Forbudsskilt gir forbud mot trafikk med besteme kjøretøyer eller mot bestemte kjøremåter. Skiltene gjelder vanligvis fra skiltet til første vegkryss.
Vendingsforbud

Vendingsforbud

Forbudet gjelder til og med første vegkryss.

Vendingsforbud

Er vendingsforbud-skiltet viktig for teoriprøven og oppkjøring?

Ja, vendingsforbud-skiltet er viktig for teoriprøven og oppkjøringen. Det er viktig å forstå hvor og hvorfor dette skiltet brukes, samt konsekvensene av å bryte forbudet.

Hva betyr vendingsforbud-skiltet?

Vendingsforbud-skiltet betyr at du ikke har lov til å snu eller gjøre en U-sving der skiltet står. Det gjelder alle måter å vende bilen på, ikke bare U-svinger. For eksempel er det heller ikke lov å svinge inn på en vei, rygge ut igjen i krysset, og så kjøre tilbake dit du kom fra – dette regnes også som vending. Skiltet er rundt, hvitt med en rød kant, og viser en svart pil som gjør en U-sving med en rød strek over. Det brukes på steder der vending kan være farlig eller skape trafikkproblemer, og det er laget for å hindre ulykker og farlige situasjoner i trafikken.

Eksempel på manøver som ikke er tillatt

Bilde av et vendingsforbud-skilt

Hvor finner du vendingsforbud-skiltet?

Dette skiltet brukes ofte på steder hvor vending kan skape trafikkfare eller forstyrre trafikkflyten, for eksempel:

  • Travle kryss – hvor vending kan føre til farlige situasjoner.
  • Tunneler og broer – der det ikke er plass eller mulighet til å snu trygt.
  • Gater med mye trafikk – for å unngå trafikkstans eller påkjørsler.
Bilde av et vendingsforbud-skilt

Hva skjer hvis du tar en vendingsmanøver?

Hvis du snur eller gjør en U-sving der det er vendingsforbud, kan du få en bot på 8200 kroner. I verste fall kan det føre til trafikkulykker.

Hvorfor er dette skiltet viktig?

Skiltet er viktig for å opprettholde sikkerhet og flyt i trafikken. Ved å forhindre vending på uegnede steder reduseres risikoen for ulykker og trafikkork.