Kontrollspørsmål på oppkjøringen: 12 vanlige spørsmål med svar
På oppkjøringen har du en sikkerhetskontroll av bilen. Her er 12 vanlige kontrollspørsmål for klasse B med svar, og slik svarer du sensor.
1. november 2026
—7 minutter lesing
På oppkjøringen for klasse B har du en sikkerhetskontroll av bilen i tillegg til kjøreturen. Sensor ber deg kontrollere noe konkret på bilen, for eksempel lysene, bremsene eller varsellampene, og forklare hva som kan skje hvis noe er feil. Her er 12 vanlige kontrollspørsmål med svar.
Hva er sikkerhetskontrollen på oppkjøringen?
I sikkerhetskontrollen viser du at du kan avgjøre om bilen er i forsvarlig stand. Den er alltid med på oppkjøringen for klasse B.
Oppgaven går ut på å kontrollere noe konkret og for eksempel forklare hva som skjer hvis det er feil. Du kan bli bedt om å sjekke bremselysene og forklare hvorfor de må virke. Du får som regel ett eller to spørsmål, og du vet ikke på forhånd hvilke.
Hele oppkjøringen tar omtrent 75 minutter, og selve kjøringen varer 55 til 60 minutter. Sensor ser også på hvordan du gjør deg klar før du kjører, for eksempel at du stiller inn setet og speilene, og hvordan du parkerer bilen til slutt. Sensor vurderer hele oppkjøringen samlet. Les mer om hva du kan forvente på oppkjøringen.
De seks temaene
Vi har delt kontrollspørsmålene inn i seks temaer:
- Vekter og last: hvor tung bilen og tilhengeren kan være, og hvordan du sikrer lasten
- Bremser: bremsekraftforsterkeren, bremsevæsken og varsellampene for bremsene
- Dekk, hjul og felger: mønsterdybde, lufttrykk, skader og riktig dekk
- Lys og lykter: hvordan du sjekker lysene, og når du bruker dem
- Styring, sittestilling og fjæring: styringen, servostyringen, sittestillingen og støtdemperne
- Andre kontroller: motorolje, kjølevæske, viskere, airbag, bilbelter og utstyret du bør ha i bilen
12 vanlige kontrollspørsmål med svar
Trykk på et spørsmål for å se svaret. Under hvert tema står flere spørsmål du kan få.
Vekter og last
Hva er tillatt totalvekt for denne bilen?
Slå opp i vognkortet under delen om vekter. Der står tillatt totalvekt. Tillatt totalvekt er det meste bilen har lov til å veie med fører, passasjerer og last. Den er lik egenvekt med fører pluss nyttelast.
Hvor finner du ut hvor tung tilhenger denne bilen kan trekke?
I vognkortet under delen om vekter. Der står tillatt tilhengervekt med brems og tillatt tilhengervekt uten brems. Tallet for tilhenger uten brems er som regel mye lavere. Les mer i guiden om hengere og hengervekt, eller regn ut hva du kan kjøre med i tilhengerkalkulatoren.
Flere spørsmål du kan få om vekter og last:
- Hva er nyttelast, og hvor finner du den?
- Hvor mye taklast tillater denne bilen?
- Hvordan sikrer du løs last i bagasjerommet?
Bremser
Hvordan sjekker du at bremsekraftforsterkeren virker på en bensinbil eller dieselbil?
Slå av motoren. Tråkk bremsepedalen inn og slipp den flere ganger, til pedalen blir hard. Hold så pedalen inne mens du starter motoren. Hvis pedalen synker litt ned når motoren starter, virker bremsekraftforsterkeren.
Hvordan sjekker du nivået på bremsevæsken?
Se på beholderen fra utsiden. Væsken skal ligge mellom merkene for minimum og maksimum på siden av beholderen. Du trenger ikke åpne lokket.
Flere spørsmål du kan få om bremser:
- Hvordan sjekker du at varsellampen for tokrets bremsesystem virker?
- Hvordan sjekker du at varsellampen for ABS virker?
- Hvordan sjekker du om bremsene har skjevtrekk?
Dekk, hjul og felger
Hvor måler du mønsterdybden?
Bruk en mønsterdybdemåler. Mål i hovedrillene, altså de store rillene, på de midterste tre fjerdedelene av dekkets bredde, og flere steder rundt hele dekket. Ikke mål der slitasjevarslerne sitter.
Om vinteren må mønsteret være minst 3 mm, og om sommeren minst 1,6 mm. Vinterperioden er fra 1. november til første søndag etter 2. påskedag. I Nordland, Troms og Finnmark er den fra 16. oktober til 30. april.
Hvor finner du riktig lufttrykk for dekkene?
På et klistremerke i dørkarmen på førersiden, på innsiden av tanklokket eller i instruksjonsboken. Noen biler viser det også på skjermen. Ofte står det ett trykk for vanlig last og ett høyere trykk for full last.
Flere spørsmål du kan få om dekk, hjul og felger:
- Hvordan sjekker du dekkene med øynene?
- Hva gjør du hvis varsellampen for dekktrykk (TPMS) lyser?
- Hvor finner du riktig dekkdimensjon for bilen?
Lys og lykter
Hvordan sjekker du at bremselysene virker?
Få noen til å se bak bilen mens du trykker på bremsen. Er du alene, kan du rygge mot et vindu eller en garasjeport og se lysene i speilet, eller klemme noe mellom bremsepedalen og førersetet slik at bremselysene skrus på og så gå bak bilen og se selv.
Hvordan sjekker du blinklysene?
Slå på tenningen og sett på blinklyset, først til den ene siden og så til den andre. Gå rundt bilen og se at blinklysene foran, bak og på siden blinker. Blinker det i normalt tempo, og du hører klikkene i bilen, er alt i orden.
Flere spørsmål du kan få om lys og lykter:
- Hvordan sjekker du nødsignallyset?
- Hvordan ser du om nærlyset er riktig innstilt?
- Hvordan sjekker du tåkelyset bak?
Styring, sittestilling og fjæring
Hvordan sjekker du at styringen er i orden?
Start motoren og vri rattet helt til høyre og helt til venstre. Det skal gå jevnt og lett, uten ulyder eller hakking. Sjekk også at dødgangen i rattet er liten, og at rattet retter seg opp av seg selv etter en sving når du kjører.
Hvordan stiller du inn førersetet riktig?
Sett setet slik at du når pedalene helt inn med litt bøy i kneet. Sitt med ryggen inntil ryggstøtten, og still ryggstøtten nesten oppreist. Sitt høyt nok til at du ser godt over rattet og panseret. Still nakkestøtten slik at toppen er på høyde med toppen av hodet.
Flere spørsmål du kan få om styring, sittestilling og fjæring:
- Hvordan sjekker du at servostyringen virker?
- Hvorfor er det viktig at nakkestøtten er riktig innstilt?
- Hvordan sjekker du at støtdemperne er i orden?
Andre kontroller
Hvordan sjekker du motoroljenivået?
Parker på flat mark med motoren av. Åpne panseret og finn peilepinnen, ofte med gult eller oransje håndtak. Dra den ut, tørk den, sett den helt inn igjen og dra den ut på nytt. Oljen skal ligge mellom merkene for minimum og maksimum. Nyere biler viser nivået på skjermen i stedet.
Hvordan sjekker du at varsellampen for airbag virker?
Slå på tenningen. Airbaglampen, ofte en person med en sirkel foran seg, skal lyse noen sekunder og så slukke. Fortsetter den å lyse, eller tennes den ikke, er det feil i airbagsystemet.
Flere spørsmål du kan få om andre kontroller:
- Hvor sjekker du kjølevæsken?
- Hvordan sjekker du vindusviskerne?
- Hvordan setter du ut varseltrekanten?
Alle 163 spørsmålene finner du i appen. Der har vi svar på alle kontrollspørsmålene i de seks temaene, videoer som viser noen av kontrollene, og prøveoppkjøring med ledsageren. Les mer om hvordan du kan øve på alle kontrollspørsmålene i appen.
Varsellamper du bør kjenne
Fargen på en varsellampe sier hvor alvorlig det er:
- Rød: alvorlig feil eller fare. Stopp på et trygt sted så fort du kan.
- Gul: noe bør sjekkes snart. Du kan normalt kjøre forsiktig videre.
- Grønn og blå: noe er slått på, for eksempel lysene.
Disse lampene er det lurt å kjenne til:
| Lampe | Betyr og hva du gjør |
|---|---|
 | Feil i bremsesystemet, eller parkeringsbremsen er på. Sjekk at parkeringsbremsen er løst. Lyser lampen fortsatt, stopp og ring bilberging. |
 | For lavt oljetrykk. Stopp med en gang på et trygt sted, og slå av motoren. |
 | Motoren er for varm. Stopp på et trygt sted, og slå av motoren. |
 | ABS virker ikke. Bremsene virker, men hjulene kan låse seg når du bremser hardt. Få det sjekket. |
 | Feil på motoren. Få bilen sjekket snart. |
 | Feil på airbagen. Airbagen virker kanskje ikke i en kollisjon. Få bilen sjekket. |
Ser du en lampe du ikke kjenner, slå den opp i instruksjonsboka. Les også om ABS og ESP og om bremsesystemer.
Elbil: dette er annerledes
Kjører du opp med elbil, er noen av kontrollene annerledes:
- Bremsekraftforsterkeren kan ofte ikke testes ved å starte motoren, fordi elbilen ikke har en motor som lager vakuum.
- Elbilen har ingen motorolje og ingen peilepinne.
- De fleste elbiler har også et vanlig 12-voltsbatteri i tillegg til det store batteriet som driver bilen.
- Du kan få spørsmål om ladekabelen og hvordan du ser etter skader på den.
Slik svarer du sensor
- Vis og forklar. Gjør kontrollen mens du sier hva du gjør, hvordan det skal være, og hva som skjer hvis det er feil.
- Øv på bilen du skal kjøre opp med. Finn panseret, beholderne, peilepinnen og lysbryteren før oppkjøringen.
- Les instruksjonsboka. Der står det hvor ting sitter, og hva varsellampene betyr.
- Øv med ledsageren. Gå gjennom kontrollene sammen når dere øvelseskjører.
Ofte stilte spørsmål
Hvor mange kontrollspørsmål får du på oppkjøringen?
Som regel ett eller to. Du skal kontrollere noe konkret på bilen og for eksempel forklare hva som kan skje hvis det er feil.
Kan du stryke på sikkerhetskontrollen?
Sensor vurderer hele oppkjøringen samlet, og sikkerhetskontrollen er en del av den. Kan du ikke svare, teller det med i vurderingen. Se også hvor mange som stryker på oppkjøringen og hva som skjer hvis du stryker.
Hvor lenge varer oppkjøringen?
Det er satt av 75 minutter til hele oppkjøringen. Selve kjøringen varer 55 til 60 minutter.
Må jeg kunne alle spørsmålene?
Du vet ikke hvilket spørsmål du får, så det lønner seg å kunne alle temaene. Du trenger ikke svare ordrett, men du må kunne vise kontrollen og forklare den.
Kilder: trafikkopplæringsforskriften § 30-2, § 29-6 og § 11-3, bruksforskriften § 1-4 og Statens vegvesens veiledning for førerkortklasse B.
